一個集停車場管理功能
智能停車場收費系統是由計算機、網絡設備和車道管理設備組成的一套網絡系統,對停車場內的車輛進出、車輛導流和停車收費進行管理。是專業停車場管理公司的必備工具。通過采集和記錄車輛出入口記錄和現場位置,實現車輛出入口和現場車輛的動態和靜態管理。系統一般采用射頻傳感器卡作為載體,通過傳感器卡記錄車輛進出信息,并通過管理軟件完成收費策略實現、收費計費管理、車道設備控制等功能。
車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統數據交互的接口,是實現友好用戶體驗的關鍵設備。所以很多人直接將“車道控制設備”理解為“停車場系統”,很多專業設備供應商在介紹材料中也將兩者混淆。車道管理設備與停車場管理系統其實有本質的區別,停車場管理系統是由計算機、管理軟件、網絡、車道設備來完成停車場的管理功能。
隨著汽車的日益普及,車輛防盜和有效的車輛管理受到了社會的廣泛關注。車輛管理部門或物業管理部門在為車主提供服務的同時,如何防止車輛被盜,降低經營風險?如何防止停車費的損失?如何以更少的設備投資和更低的運營成本實現車輛管理的現代化?如何配置快車道和無人車道?
智能停車場管理系統可以最大程度地滿足投資者、管理者、用戶和車主的需求,以最少的投入獲得更好的社會效益和更大的經濟效益。它可以克服手工記錄的低效管理方法的諸多弊端。采用不可復制的非接觸式感應智能IC卡作為身份識別,徹底解決了防盜問題。并具有靈活的收費模式設置,強大的綜合管理能力,對進出停車場的車輛信息進行各種統計查詢。
特點
根據多年停車場收費系統設計安裝經驗,收費系統在設備選擇上選用耐用可靠、適合地下車輛段管理的設備,在工程施工質量上達到嚴格的施工要求;在軟件和系統設計方面,為車輛段提供了一套嚴格、先進、使用方便、維護方便、運行可靠的收費系統。一套有效堵塞收費漏洞,降低運營成本,提高經濟效益,減輕勞動強度,提高工作效率的現代化收費管理系統。
當所有停車位按月或長期出售或出租時,此時建議使用所有查卡機和卡,而不考慮臨時分散收費的問題,并且停車場的所有者打開窗戶,將卡插入卡槽,入口燈閃爍,汽車可以以愉快的聲音進出停車場。它可以加快車輛進出停車場的頻率,節省時間,讓車主感到非常方便。它具有方便快捷、充電準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等諸多優點,是磁卡和接觸式IC卡無法比擬的,它將取代磁卡和接觸式IC卡,成為新一代的主流。檢卡機上有三盞顯示燈,播放三種音樂:
綠燈亮表示:卡合法,卡檢機自動扣除卡內金額。
紅燈顯示:卡片違法,報警聲響,需要主管介入。
黃燈顯示:該卡合法,但需要充值,否則下次停車卡檢查機會報警。
遠程讀卡器
1. 光激發、CDMA、睡眠喚醒、藍牙通訊、CPU自動識別;
2. 讀卡速度快,讀卡距離遠,方向性好,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調)。10-40公里/小時不能停車讀卡;
3. 穿透沖擊車輛保護膜(如防暴膜),適用于所有車輛;
4. 不要停下來,不要打開窗戶看卡片;惡劣天氣讀卡器不受窗外雪、雷暴影響;
5. 不停車讀卡,大大改善車輛的過度流通,不再有高峰時段排長隊塞車,節省您的燃油費;
6. 讀寫器之間互不干擾(采用先進的藍牙通信技術和CDMA技術,CPU自動識別),指向性好,有效解決前后車道干擾問題。
電子標簽
1. 抗干擾CPU電子標簽,具有多車道自動識別功能;
2. 先進的睡眠和喚醒,低功耗模式,確保電池壽命3年以上;
3. 成熟的IC卡(ISO1433A標準)遠程讀寫技術設備研發廠家,一卡通遠程識別解決方案廠家;
4. 成熟的IC薄卡、EM厚卡遠程讀寫技術設備研發制造商,一卡通遠程識別解決方案制造商;
5. 先進的藍牙電子標簽加密技術可以為客戶提供加密服務,保護客戶的利益。
成本
儀器無需接線施工,無需電腦配置,全中文菜單提示,操作簡單,運行穩定可靠,充電準確,保密性好,使用壽命長,成本低。
最新的技術
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編輯器
目前,國外停車場最新技術的應用主要包括以下7項技術:
1. 超聲波技術用于停車監控、車輛引導計數;
2. 視頻車輛底盤檢測技術;
3. 車牌識別技術用于入口控制和車輛查找系統;
4. 網絡攝像機用于停車監控;
5. 計價器用于在道路上收取停車費用;
6. 現場和出口費用自動收費機;
7. 智能感應系統;
8. 停車場管理系統。
功能
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編輯器
復合管理
停車場既可作商務停車,也可作臨時停車。
1. 對于長期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應距離為50-80CM。同時,該卡還可用于門禁系統;
2. 對于臨時外來車輛,系統將通過自動發卡機發放臨時卡(短距離小于10mm),記錄外來車輛進出時間,并根據停車時間自動充值、收費、顯示。
顯示剩余的停車位
在停車場入口處設置剩余車位顯示板,顯示當前停車場的剩余車位數量。當停車場公共車位滿時,給出車位滿指示。
多重安全設置
1. 在讀卡器和卡片之間實現雙向密碼認證機制。感應卡不得偽造;
2. 具有圖像對比識別功能,與車輛、人員、卡片信息必須匹配,否則報警顯示,不留管理漏洞;
3. 在車輛未被出口處的讀卡器識別之前,不得使用該卡入境,以防止逃票。
數據同步
出入口具有組網功能,保證數據的一致性。當網絡斷開并處于離線狀態時,系統可以正常運行,網絡恢復,數據自動恢復。
設備部署
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編輯器
1. 入口:包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動車道門、臨時汽車自動吐卡機、車輛探測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置及攝像頭等設備;
2. 出口:包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動車道門、車輛探測器、感應線圈及攝像頭等設備;
3. 收費管理處:管理電腦、報表打印機等。
技術指標
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編輯器
停車控制器:
1. 采用Linux嵌入式操作系統;
2. 支持離線獨立操作;
3. 可離線使用,減少系統對計算機和網絡的實時性依賴;
4. 讀卡器接口:兩個標準Wiegand接口,一個RS-232接口,可連接標準IC讀寫模塊和遠程讀卡器;
5. 自動卡機接口:TTL級或RS-232;
6.LED顯示接口:RS-232;
7. 輸出控制開閉:3組繼電器;
8. 接地感應線圈輸入:TTL或開關信號;
9. 全位指示燈輸出:開關信號;
10. 語音輸出:5V音頻;
11. 信息存儲:可擴展;
12. 黑名單數量:可擴展;
13. 自動發卡機剩余卡數檢測(少卡或空卡);
14. 產業結構設計;
15. 具有防雷功能。
停車入口機
1. 底盤:外形美觀、防水、防銹、防撞。側門設計、維修、換卡均通過側門進行,所有側門均密封;
2. 臨時車自動出卡;
3.LED顯示屏自帶中文字庫;
4. 輸出開合控制開關信號;
5. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
6. 車輛可通過車載探測器和接地感應線圈檢測;
7. 具有語音提示和對講功能;
8. 可離線或在線運行;
9. 工作電壓:AC220V±10%;
10. 功耗≤120W。
停車場出口機
1. 臨時汽車信用卡;
2.LED顯示屏自帶中文字庫,可隨意更改顯示信息;
3. 輸出開合控制開關信號;
4. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
5. 車輛可通過車載探測器和接地感應線圈檢測;
6. 具有語音提示和對講功能;
7. 可離線或在線運行;
8. 工作電壓:AC220V±10%,50Hz;
9. 功耗≤120W。
中距離讀卡器
1. 中距離讀卡器,適用于125k頻率,性能高;
2. 讀數距離:500-800mm;
3. 內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ;
4. 輸出格式為Wiegand 26, Wiegand 34,標準RS232和485格式;
5. 響應速度:小于0.1s;
6. 電源規格:+DC12~15V;
7. 工作溫度:-20度—+70度;
機動車道制動器
1. 采用渦輪渦旋驅動機構,穩定低功耗;
2. 自動剎車跌落;
3. 防砸車功能;
4. 制動桿起降時間2秒;
5. 斷電可手動升降桿;
6. 工作電壓:AC220V±10%,50Hz;
7. 功耗≤50W
車輛檢測器
1. 采用浩隆專業技術;
2. 三速靈敏度調節;
3. 三次工作頻率調節;
4. 輸出信號延時可調;
5. 具有自動復位功能;
6. 工作電壓DC12V-24V。
系統軟件
基于Linux,或Windows95/98/NT/2000環境,跨平臺設計,中文菜單軟件,H3智慧門禁管理系統界面友好,操作方便,多級密碼,分級權限管理。它主要具有以下功能:
1. 軟件的人機界面友好,易于操作,具有較強的抗外界干擾能力;
2. 當系統離線聯網時,系統軟件可自動檢測并調整運行;
3. 管理和更改用戶權限、用戶文件、操作密碼、系統日志、記錄保留時間等。
4. 可自動記錄操作員操作日志,包括:操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內容、操作結果;
5. 可設置停車車位數量、停車場名稱、地址、出入口數量、收費規則等參數。導入和導出次數最多可達100次,同時支持2級以上嵌套;
6. 固定用戶信息包括車主姓名、車主證、車型、車牌、聯系電話、聯系地址、發卡日期、到期日等;
7. 臨時用戶信息,包括車型、車牌、停車時間、收費金額等;
8. 記錄車輛進出的相關信息,包括:車主卡號、卡型、讀卡位置、進出通道、進出時間、進出車形象、車輛型號、車牌號碼、停車計費器時間、收費金額、收費日期、收費經營者等;
9. 具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式,具有固定費率、零費率、折扣處理并支持按時間、按次數、免費等收費標準:定期收費、定時收費、定時收費、定時收費、不收費、一次性收費等;
10. 報表打印和查詢,包括班次記錄和班次流量記錄查詢;出入記錄查詢,如當前車輛出入時間、車輛出入圖像、車牌等;出入境日期及時間、停留時間及出入境影像、費用金額等;收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用情況報表、交通流量統計報表等。
11. 系統具有長期運行的性能保障機制,定期對各種數據進行自動處理和備份,可有效避免長期運行產生的大容量數據對系統性能的影響。